Het treinverkeer in spoortunnels ligt veel te vaak stil door te strenge veiligheidsregels, vinden NS, ProRail, reizigersorganisatie Rover en het ministerie van Infrastructuur. Zij vinden dat de regelgeving snel moet veranderen, meldt De Telegraaf.
Bij een brandalarm wordt het verkeer in spoortunnels nu direct stilgelegd. In bijna alle gevallen is het loos alarm. Bij opdwarrelend stof of een aanlopende rem van een trein kan al een brandalarm worden gegeven. Doordat het treinverkeer in tunnels zo vaak stilligt, is de economische schade groot. Zo kiezen bijvoorbeeld steeds meer mensen die naar Schiphol moeten ervoor om niet met de trein te reizen. De kans dat ze stil komen te staan in de Schipholtunnel is te groot, waardoor ze hun vliegtuig kunnen missen.